Érdekes

Lovas szekeret is felvitt a hegyre a budai Fogaskerekű

A svábhegyi Fogaskerekűt ma a piros-fehér szerelvényeiről ismerjük. A gőzüzemű korszakban azonban lovas szekér is felhajthatott a vasút pőrekocsijára, hogy a rakományával együtt jusson fel a hegyre.

A svábhegyi állomás 1912-ben

A svábhegyi Fogaskerekűt ma a piros-fehér szerelvényeiről ismerjük. A gőzüzemű korszakban azonban lovas szekér is felhajthatott a vasút pőrekocsijára, hogy a rakományával együtt jusson fel a hegyre.

A Fogas eredetileg a Svábhegyig járt

A budai hegyi vasút 1874-ben indult el. A hegyoldal beépülése szempontjából sokat számított, hogy az utasok és az áruk is könnyebben feljutottak. A lovas szekér a vasúti kocsira hajtott, és fent a saját kerekein folytathatta az utat. A rakományt így nem kellett a két jármű között átpakolni.

1890-ben a pálya továbbért a Széchenyi-hegyre. Az 1912-es svábhegyi fotó még a régi, gőzös korszakot mutatja: a díszes állomásépület mellett áll a szerelvény, körülötte utasokkal.

A cikket a következő oldalon olvashatod tovább.
Advertisements